TJSD-1标段
铜仁铁又第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价（万元）：24049.9055
铜仁铁又第二名 ：中铁电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价（万元） ：24049.6712
铜仁铁又第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价（万元） ：24049.8649
铜仁铁又TJSD-2标段
铜仁铁又第一名：中铁电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价（万元） ：15642.3064
铜仁铁又第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司
铜仁铁又投标报价（万元） ：15642.0355
铜仁铁又第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价（万元） ：15641.7326
铜仁铁又技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。设备购置 、有单计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。位中
列车运行控制方式 ：自动控制 。含联调联试及试运行） 。电源及设备房屋环境监控系统设备 、直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、铜仁站等 3 座车站 。有线调度通信系统设备 、改建直供开闭所 1 座。应急通信设备 、新设（扩容）传输及接入网设备 、全线凤凰古城站 、招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市 、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、新建半 AT 半直供分区所 1 座
、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，灾害监测系统及相关工程的施工，数据通信网设备 、
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，CTC 站机各 1 套 ，信号集中监测中心 、雨量监测点 3 处，其中工程投资 89.02 亿元 ，会议电视设备、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，铜仁北站 、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里，系统集成和配合联调联试和试运行等 。电力供电系统 、防雷及接地、综合网络管理系统设备等 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，标段编号 ：强电系统集成编号为：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。最大坡度 ：一般地段 20‰ ，敷设漏缆 25.22 公里 。最小行车间隔 ：3min。并对接轨线对应的成都局 CTC 、正线数目 ：双线 。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，
计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，设计行车速度：250 公里/小时 。
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，AT 所 2座 、GSM-R 移动通信系统设备 、新设列控中心站机 、
正线线间距 ：4.6 米。综合视频监控系统设备 、低压电缆线路 48.5 公里 ，
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、信号集中监测等中心系统 ，
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，信号 、调度指挥系统 ：调度集中 。
信号 ：新设计算机联锁 、时钟同步设备 、安装工程 ，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、电话交换设备 、困难地段不大于 30‰ 。牵引供电 、新建线路长 51.591km ，信号集中监测站机各2 套 。困难地段 3000 米 。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，